"기름값 잡히나"…휘발유 5개월만에 1800원대

송고 2022.08.10 11:03 | 수정 2022.08.10 11:04
EBN 김신혜 기자 (ksh@ebn.co.kr)

국제유가 하락세·유류세 인하율 확대 영향

이달 말 1700원대까지 하락 전망도

ⓒ연합뉴스

유류세 인하율 확대와 국제유가 하락 등의 영향으로 국내 주유소 기름값이 5주 연속 내림세를 기록 중이다. 기름값이 안정세를 보이고 있는 만큼 정부의 유류세 추가 인하 가능성도 낮아졌다는 분석이 나온다.

9일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 8월 첫째 주(7월 31일~8월 4일) 전국 주유소의 휘발유 평균 판매가격은 전주보다 55.8원 내린 L(리터)당 1881.9원으로 집계됐다. 주간 평균 휘발유 가격이 L당 1800원대로 내려온 것은 3월 둘째 주(1861원) 이후 약 5개월 만이다.

경유 가격도 하락세를 보였다. 8월 첫째 주 경유 평균 가격은 L당 1969.8원으로 전주 보다 45.7원 내렸다.

이날 오전 10시 기준 전국 평균 휘발유 가격은 L당 1826.96원으로 전일 대비 5.08원 하락했다. 경유도 전일보다 4.6원 떨어진 L당 1923.60원을 기록했다.

이는 경기침체 우려로 인한 국제유가 하락세와 국내 유류세 인하 확대에 따른 영향이다. 우크라이나 전쟁 이후 배럴당 120달러대로 치솟았던 3대 유종가격은 최근 일제히 급락하며 전쟁 전 수준으로 돌아갔다.

한국석유공사에 따르면 전날 거래된 미국 서부텍사스원유(WTI) 가격은 배럴당 0.26달러 하락한 90.50달러에, 북해산 브렌트(Brent)유는 배럴당 96.31달러에 마감했다.

국제유가는 통상 2~3주 정도 시차를 두고 국내 석유제품 가격에 반영된다. 최근 국제유가 하락세를 고려하면 전국 평균 휘발유 가격이 이달 말 전후로 리터당 1700원대로 떨어질 가능성도 제기된다.

업계 관계자는 "글로벌 수요 감소가 예상되고 여름철 성수기인 미국의 드라이빙 시즌도 끝나고 있어 수요 증가를 기대하기 어려운 상황"이라며 "국제 휘발유 가격이 우하향하고 있어 국내 휘발유 가격도 당분간은 지속적 약세를 보일 것"이라고 말했다.

정부가 지난달부터 유류세 인하폭을 37%로 확대한 것도 휘발유·경유가격 하락에 영향을 주고 있다. 최근에는 유류세 인하 범위를 50%로 확대했다.

정부는 지난 9일 윤석열 대통령 주재로 정부서울청사에서 국무회의를 열어 2024년 말까지 유류세 탄력세율 한도를 30%에서 50%로 한시 확대하는 내용의 교통·에너지·환경세법 개정안 등을 의결했다. 정부가 유류세를 다시 최대 폭으로 인하한다면 휘발유 유류세는 L당 최대 148원 더 내려갈 수 있다.

하지만 국내 휘발유 가격이 꾸준히 내려간 만큼 정부가 당장 유류세를 추가 인하할 가능성은 높지 않다고 업계는 보고 있다. 개정안에도 '법 개정 이후 탄력 세율 조정 여부는 국제 유가와 물가 상황, 재정에 미치는 영향 등을 종합적으로 고려한다'는 부대 의견이 달렸다.

업계 관계자는 "실제 탄력세율 조정은 국제유가·물가 등을 고려한다고 했는데 국제유가가 하락세를 보이는 데다 하반기 유가 하향 안정화 전망도 나오고 있다"며 "유류세를 추가로 인하할 가능성은 높지 않은 상황"이라고 말했다.

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