HMM, 대미 수출화물 운송 위해 6번째 임시선박 띄운다

송고 2020.12.10 14:32 | 수정 2020.12.10 14:40
EBN 이경은 기자 (veritas@ebn.co.kr)

화물 중 약 55%, 중견·중소기업의 화물로 채워

내년 2월까지 매월 1척 이상 임시선박 계속 투입 예정

HMM 포워드호가10일 오후 출항을 앞두고 부산신항에서 미주 지역으로 향하는 국내 수출기업의 화물을 선적하고 있다.ⓒHMM

HMM은 국내 기업들의 대미 수출화물을 운송하기 위해 6번째 임시선박을 긴급 투입했다고10일 밝혔다. 5번째 임시선박을 투입한지 열흘 만이다.

10일 부산HPNT(HMM부산신항터미널)에서 출항 예정인 4600TEU(1TEU=6m 컨테이너 1개)급 컨테이너선 'HMM포워드호'는 3900TEU의 화물을 싣고 출발해 이달 21일 미국 LA항에 도착할 예정이다.

HMM은 선박을 추가로 확보하기 어려운 여건에도 불구하고 지난 8월 이후 매월 1척 이상의 임시선박을 투입해 왔다. 지난달 30일까지 총 5척을 투입했으며 이번 달에는10일에 이어 월말에도 임시선박을 또 투입할 계획이다.

이번 임시선박에 선적된 총 3900TEU의 화물 중 약 55%의 물량이 중견·중소기업의 화물로 채워졌다.

A업체는 해외 해운사에서 컨테이너 박스 부족으로 선적을 못했던 냉동화물 180TEU를 HMM 임시선박에 무사히 선적했으며, B업체는 선복 부족으로 해외 해운사에서 기피하는 기계류 등 특수화물(OOG, Out of Gauge Cargo) 40TEU선적을 완료했다.

현재 세계 해운시장은 코로나19(신종 코로나바이러스) 대유행으로 상반기 위축됐던 해상 물동량이 하반기부터 급증하면서 선박뿐만 아니라 컨테이너 박스를 확보하는 데에도 어려움이 있는 상황이다. 유휴 선박도 없는 HMM은 이러한 어려움에도 불구하고 국내 수출기업들의 어려움 해소를 위해 지난 8월부터 매월 1~2척의 임시선박을 확보해 미주 노선에 지속적으로 투입하고 있다.

HMM은 이달 말에도 5000TEU급 컨테이너선 1척을 한번 더 투입할 예정이며 내년 2월까지 매월 1척 이상의 임시선박을 계속 투입할 계획이다.

HMM관계자는 "지속적인 임시선박 투입은 수출에 차질을 빚고 있는 국내 화주들에게 큰 도움이 될 것으로 예상된다"며 "대표 국적선사로서 책임감을 갖고 수출기업들의 화물이 차질없이 운송될 수 있도록 최선의 노력의 기울일 것"이라고 밝혔다.

USD$	1,379.3	▲31.5
EUR€	1,501.4	▲26.9
JPY¥	908.2	▲5.2
CNH¥	193.4	▲2.5

HMM, 대미 수출화물 운송 위해 6번째 임시선박 띄운다

관련기사

전체 댓글 0

매매기준율