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플래그십 세단 G90 공개…다음달부터 계약 시작
- 송고 2021.11.30 09:21 | 수정 2021.11.30 09:26
- EBN 정민주 기자 (minju0241@ebn.co.kr)
세단ㆍ롱휠베이스 두 가지 출시 예정
역대 제네시스 디자인 중 가장 우아한 외관
전면부는 MLA 기술 적용…측면부에는 파라볼릭 라인
G90.ⓒ제네시스
제네시스 브랜드가 30일 G90 모델을 공개했다.
G90는 2018년 부분변경 모델 출시 이후 3년만의 완전변경 모델로 선보이는 플래그십 세단이다. 차명 G90는 제네시스(Genesis)의 G와 초대형 차급을 의미하는 숫자 90을 합친 것이다.
G90는 세단과 롱휠베이스 두 가지로 출시된다. ▲새로운 크레스트 그릴과 날렵한 두 줄 램프로 제네시스 엠블럼을 형상화한 전면부 ▲파라볼릭 라인과 개방감을 고려한 포물선 형태의 라인(DLO, Day Light Opening)이 조화를 이룬 측면부 ▲얇고 긴 두 줄의 리어램프와 당당하고 안정감 있는 모습의 후면부가 특징이다.
전면부의 크레스트 그릴은 두 층의 지-매트릭스 패턴을 엇갈리게 입체적으로 쌓아 올린 ‘레이어드 아키텍쳐(Layered Architecture)’가 적용됐다. 그릴 양 옆에 위치한 헤드램프는 MLA(Micro Lens Array) 기술이 적용된 하향등 렌즈와 주간 주행등(방향지시등 통합) 렌즈, 상향등 렌즈를 교차 배열해 제네시스가 선보이는 가장 얇은 두께의 ‘두 줄 디자인’을 구현했다.
아울러 ▲후드와 펜더를 하나의 패널로 구성해 패널 사이의 이음새를 최소화한 ‘클램쉘(Clamshell) 후드’와 ▲두께를 80% 가까이 줄여 돌출부가 줄어든 ‘기요셰(Guilloché, 명품 시계에서 볼 수 있는 기계로 정밀하게 새긴 장식 문양) 패턴 엠블럼’으로 마무리했다.
G90.ⓒ제네시스
측면부는 후드에서 시작돼 창문 하단부를 따라 트렁크까지 하나의 선으로 이어지는 ‘파라볼릭 라인(Parabolic Line)’과 휠을 감싸고 있는 펜더의 ‘애슬래틱 파워 라인(Athletic Power Line)’이 주목된다. DLO는 뒷좌석 승객의 개방감과 프라이버시를 동시에 확보한다.
후면부는 제네시스 디자인의 핵심 요소인 두 줄의 리어 콤비램프가 트렁크를 따라 길게 이어져 있으며, 두 줄 사이에 제네시스 레터링 엠블럼을 간결하게 배치했다. 번호판, 각종 센서, 후진등과 같은 기능적 요소를 하단부로 내려 깔끔한 뒷모습을 완성했다.
G90 롱휠베이스는 기존 세단보다 뒷좌석 도어와 C필러를 확장해 더욱 여유로운 내부 공간을 확보했다. 여기에는 롱휠베이스 전용 20인치 휠을 적용했다.
차량의 상세 사양은 계약 시작 시점에 공개할 예정이다.
제네시스 글로벌 디자인 담당 이상엽 전무는 "G90는 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’의 정수를 보여주며 역동적인 주행과 우아한 여정을 동시에 만족시키는 세심한 균형을 보여줄 것"이라고 말했다.
G90.ⓒ제네시스
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