경기버스 노사, 최종 조정회의 시작…결렬 시 '전면 파업'

도내 90% 45개사 참여…광역버스 2200여대 포함

결렬 시 시민 큰 불편 예상…파업 여부 자정 넘길 듯

ⓒ연합뉴스

경기버스 노사간 최종 조정회의가 3일 시작됐다. 조정 결렬 시 광역버스를 포함한 경기노선 버스 9000여대가 전면 파업에 돌입한다.

경기도버스노동조합협의회(노조협의회)는 이날 오후 3시부터 경기지방노동위원회(지노위)에서 사용자 단체인 경기도버스운송사업조합과 최종 조정회의에 들어갔다. 노조협의회는 도내 전체 노선버스의 약 90%가 소속돼 있다.

조정이 결렬될 경우 노조협의회는 4일 오전 4시 첫차 운행부터 전면 파업에 돌입할 방침이다.

이에 따라 노선버스의 90%인 9300여대가 영향을 받을 것으로 보인다. 여기엔 서울 등을 오가는 광역버스 2200여대도 포함돼 있다.

노조협의회는 경기지역 버스기사의 월 임금이 동일한 연차의 서울 버스기사보다 70만∼100만원 낮다며 준공영제 노선의 경우 12.32%, 민영제 노선의 경우 21.86%의 임금 인상을 요구하고 있다.

중과실 교통사고를 제외한 교통사고로 인한 징계를 금지하는 등의 단체협약 개정안도 협상 대상이다.

이 외에도 인천시처럼 향후 3년간의 임금인상 계획에 대한 노사정 합의를 통해매년 소모적으로 반복되는 노사 간의 갈등과 대립을 최소화해야 한다고 주장하고 있다.

또 경기도형 준공영제 '시내버스 공공관리제' 도입에 따른 1일 2교대제 전환을 최대 6개월간 유예할 수 있는 조항을 폐지할 것을 요구 중이다.

반면 사용자 단체는 재정 여건상 준공영제 노선은 4.48%, 민영제 노선은 5% 이상의 임금 인상은 어렵다는 입장이다.

시내버스 공공관리제 1일 2교대제 전환 6개월 유예 조항 폐지안에 대해서도 수용 불가 뜻을 밝힌 것으로 전해졌다.

양측은 지난달 28일 지노위에서 열린 1차 조정 회의 때도 임금 인상 폭 등에 대한 견해차를 좁히지 못한 채 평행선을 이어갔다.

파업 여부는 이날 늦은 오후나 자정을 넘겨 결정될 전망이다.