벤츠, 연료 누유 화재 발생 가능성 리콜...현대.르노삼성도 리콜

송고 2015.12.28 07:32 | 수정 2015.12.28 08:30
박용환 기자 (yhpark@ebn.co.kr)

제네시스 1만2848대, QM5 디젤 1만237대, SM3 4418대, E250 BLUETEC 4MATIC 등 16개 차종 1835대

리콜대상 이미지ⓒ국토교통부

국토교통부는 현대자동차㈜, 르노삼성자동차㈜, 메르세데스-벤츠코리아㈜가 제작·수입·판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 28일 밝혔다.

현대자동차가 제작한 제네시스 승용자동차의 경우 타이어(한국타이어 Ventus S1 noble2) 측면 부위의 미세한 크랙으로 주행시 타이어 공기압이 낮아질 가능성이 발견됐다.

리콜대상은 2013년 12월 1일부터 2015년 2월 28일(타이어 생산 LOT No. 2013~5213, 0114~5214, 0115~0715)까지 제작된 제네시스 승용자동차 1만2848대이며 해당 자동차 소유자는 28일부터 현대자동차 서비스센터에서 무상으로 수리(타이어 4개 교환 등)를 받을 수 있다.

르노삼성자동차가 제작한 QM5, SM3 승용자동차는 연료호스와 에어백 결함이 발견됐다.

우선, 연료 파이프 굴곡부와 엔진 상부 커버의 간섭으로 마모가 발생해 연료가 누유되고 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2013년 8월 09일부터 2015년 7월 06일까지 제작된 QM5 디젤 승용자동차 1만237대다.

또한, 앞열 우측좌석 에어백(다카타社)이 전개 될 때 에어백 부품(인플레이터)의 일부가 파손되면서 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2002년 2월 7일부터 2003년 2월 7일까지 제작된 SM3 승용자동차 4418대다.

해당 자동차 소유자는 오는 30일부터 르노삼성자동차 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

메르세데스-벤츠코리아가 수입·판매한 E250 BLUETEC 4MATIC 등 16개 차종 승용자동차은 엔진후드와 전조등,연료파이프 등의 결함이 발견됐다.

보행자 보호를 위한 다이나믹 엔진후드의 결함으로 전방 충돌시 엔진 후드가 정상적으로 작동되지 않아 보행자 상해 위험이 증가될 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2015년 6월 10일부터 2015년 7월 16일까지 제작된 E250 BLUETEC 4MATIC 등 7개 차종 승용자동차 912대다.

다이나믹 엔진후드는 전방 충돌 시 후드 뒤축이 약 50mm 상승해 보행자가 차와 충돌하면 보닛과 엔진룸 사이에 추가적인 공간을 확보해 보행자 충격을 줄여주는 장치를 말한다.

우측 전조등 광축이 위쪽방향으로 설정돼 반대편 운전자의 눈부심 증대를 유발할 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2015년 3월 16일부터 2015년 4월 20일까지 제작된 C200, C220 BLUETEC 승용자동차 192대다.

고압 연료파이프의 크랙으로 연료가 누유돼 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2015년 10월 28일부터 2015년 11월 19일까지 제작된 E220 BLUETEC 등 7개 차종 승용자동차 640대다.

전동식 파워스티어링 소프트웨어의 결함으로 차량의 조향기능은 가능하나 조향을 위한 힘이 증가할 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2014년 1월 27일부터 2014년 12월 1일까지 제작된 C250 BLUETEC 4MATIC, C300 4MATIC 승용자동차 91대다.

해당 자동차 소유자는 28일부터 메르세데스-벤츠코리아 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

이번 리콜과 관련, 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

리콜대상 차량ⓒ국토교통부

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